El Ayuntamiento de Madrid colocó el pasado 15 de septiembre de 2023 el nuevo radar de tramo multipunto -el más largo hasta la fecha en la capital- en la calle Sinesio Delgado: tiene un recorrido de 1.800 metros y no se puede superar la velocidad máxima de 50 km/h.
Durante cuatro meses, aquellos que sobrepasaron dicha velocidad sólo recibieron una carta informativa de su infracción y no tuvieron que pagar ninguna cantidad. Sin embargo, desde el 15 de enero de 2024 este tramo ya empieza a multar en la capital.
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El radar de Sinesio Delgado lo conforman seis dispositivos de detección que están repartidos por todo el trayecto para captar las posibles infracciones en los siguientes sentidos:
- En sentido Ciudad Universitaria: el primero se sitúa a pocos metros de la glorieta Piedrafita de Cebrero, a la altura de la zona deportiva de Ganapanes y el último se ubica poco antes de la intersección con la avenida de Miraflores. El punto de control intermedio se ubica a la altura de la intersección con la calle Valdeverdeja.
- En sentido Castellana: el inicio está después de la intersección de Sinesio Delgado con la avenida de Miraflores y el final se encuentra antes de llegar a la glorieta de Piedrafita de Cebrero. El punto de control intermedio se localiza en la intersección de Sinesio Delgado con la calle Doroteo Benache.
Las sanciones por incumplir dicha velocidad en ambos sentidos del nuevo radar de tramo de Madrid van desde los 100 hasta los 600 euros, con la pérdida de 2 y hasta 6 puntos del carnet, según lo que indica la Ley de Seguridad Vial.
El objetivo de este nuevo radar de tramo en Madrid, según el ayuntamiento, es reducir la velocidad para disminuir la siniestralidad y garantizar la seguridad de los ciudadanos. La medida atiende a una demanda vecinal expuesta a la Junta del Distrito de Moncloa-Aravaca. La puesta en marcha del radar de Sinesio Delgado ha supuesto un gasto de 95.000 euros, de los que 80.000 han sido financiados por los fondos Next Generation provenientes de la Unión Europea.
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