Un año más, el programa iRAP (International Road Assessment Program), antes conocido como EuroRAP y del que forma parte la Fundación RACE, ha sacado a luz un informe en el que se evalúa el estado de la siniestralidad en las carreteras españolas en el período comprendido entre 2020 y 2022.
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En estos años se han registrado un total de 2.987 accidentes de los cuales 982 fueron con víctimas mortales y 2005 con heridos graves. En este período ha habido un saldo de 1.096 fallecidos y 2.616 heridos graves. Dichos accidentes han sucedido en 1.395 tramos de vías con una longitud de más de 25.100 kilómetros. ¿Cuáles son las carreteras más peligrosas de España?
La carretera más peligrosa de España está en Andalucía
En este estudio se ha elaborado una distribución de los tramos según su índice de riesgo (número de accidentes mortales y accidentes graves ocurridos en el periodo de tres años por cada 1.000 millones de vehículos – kilómetro). Como se puede apreciar en la tabla, el 81,6% de los tramos analizados tienen un riesgo bajo o medio-bajo, el 9,6% un riesgo medio, y el 8,8 % de los tramos restantes tiene un riesgo medio-alto o alto.
Bajo
707
12.412,40
50,7%
49,5%
Bajo – Medio
431
8.296,80
30,9%
33,1%
Medio
134
2,417,60
9,6%
9,6%
Medio – Alto
77
1.316,10
5,5%
5,2%
Alto
46
658
3,3%
2,6%
Total general
1.395
25100,9
100%
2,6%
Fuente: (Fundación RACE).
Clasificación de las carreteras más peligrosas de España
Para realizar la clasificación de los tramos de carretera más peligrosos que hay en España se han eliminado los que tienen una afluencia de menos de 2.000 vehículos al día con una longitud inferior a cinco kilómetros ya que en estos recorridos “es más significativa la aleatoriedad de los accidentes”, según concluye el informe de la Fundación RACE.
De los 50 tramos con riesgo elevado, en los que se han producido 224 accidentes mortales con 74 fallecidos y 199 heridos graves en el período del estudio, en ocho de ellos están las carreteras más peligrosas de España. Estos tramos con un índice extremo de peligrosidad y con una intensidad media de 3.931 vehículos al día abarcan un total de 97,8 kilómetros. Los puedes consultar a continuación en la siguiente tabla:
N-323
172,5
190,3
Andalucía
5
1
4
119,9
N-631
0
14,4
Castilla y León
4
3
1
118,3
N-345
0
7,2
Región de Murcia
2
0
2
101,2
N-432
388,3
399,8
Andalucía
5
2
3
100,3
N-502
62,4
77,4
Castilla y León
4
3
1
98,8
N-634
232,8
243,1
Cantabria
5
0
5
98,2
N-340
940,8
954,2
Comunidad Valenciana
5
2
3
97,7
N-642
0
8,2
Galicia
2
0
2
93
Estos 8 tramos de las carreteras más peligrosas de España coinciden en cuatro características:
- Tienen una calzada única.
- Tienen intersecciones al mismo nivel.
- Son carreteras convencionales.
- Su Intensidad Media Diaria (IMD) está por debajo de los 10.000 vehículos cada día.
Por tanto, según la tabla anterior, se puede sacar en claro que la carretera más peligrosa de España está en Andalucía: es la N-323 y, en concreto, entre el punto kilométrico 172,5 y el 190,3 se registraron entre 2020 y 2022 un total de 4 accidentes con heridos graves y otro en el que falleció una persona. Además, de los ocho tramos con un alto riesgo, tres de ellos repiten teniendo en cuenta el mismo estudio elaborado entre 2019 y 2021:
- Granada: la N-323 entre el kilómetro 172,5 y el 190,3.
- Cantabria: la N-634 (kms 232-243).
- Murcia: la N-345 (kms 0-7,2).
Recuerda que para evitar en la medida de lo posible los accidentes y los peligros de la vía debes practicar una conducción defensiva con la que te dé tiempo a frenar o esquivar los vehículos y otros imprevistos que aparezcan en la carretera. Además, recuerda que por ser Socio del RACE, si tienes cualquier problema durante tu trayecto nosotros te daremos la asistencia que necesites.
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