Las diferentes prohibiciones en las ciudades están promoviendo que cada vez más conductores se planteen la compra de un vehículo eléctrico. Aunque su precio es más caro que el de un vehículo de combustión equivalente, este sobrecoste se puede amortizar si el uso va a ser intenso y, sobre todo, si vas a circular por el centro de estas grandes ciudades.
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Pero para disfrutar de uno de estos coches, y ante la falta de infraestructura pública de recarga, es muy recomendable poder cargar el coche eléctrico en casa. Para ello, necesitas tener un mínimo de conocimientos de cómo hacer la recarga y qué necesitas para ello. Por eso, en este artículo te explicamos las claves de cómo instalar un punto de recarga para tu coche eléctrico en tu domicilio, ya sea en un garaje comunitario o en una vivienda particular. Y recuerda, si te haces Socio del RACE puedes recurrir a la garantía mecánica en caso de avería en la batería de tu coche eléctrico, te repararemos o susituiremos la batería según el caso.
¿Qué necesitas para instalar un punto de recarga en un garaje comunitario?
La Ley de Propiedad Horizontal, en su artículo 17.5, facilita la instalación de un punto de recarga de coche eléctrico en un garaje comunitario para uso privado. El único requisito es comunicarlo previamente a la comunidad a través de su presidente o administrador. No hace falta ningún tipo de aprobación por parte de los vecinos, pero te recomendamos guardar una copia del documento con su fecha, sello y/o firma en el que conste el tipo de instalación y la fecha en la que está previsto iniciar la obra.
Los requisitos para cargar un coche eléctrico en un garaje comunitario son que el cargador se ubique en una plaza individual y que su propietario asuma el coste de la instalación y del consumo de electricidad.
Sólo se necesita autorización por parte de la comunidad si al realizar la instalación se necesita realizar la conexión de la derivación a un contador comunitario o si implicara realizar una preinstalación en el edificio.
¿Y si más vecinos instalan puntos de recarga?
Hasta aquí parece fácil instalar un punto de recarga en un garaje comunitario, pero ¿qué ocurre si más vecinos también quieren cargar un coche eléctrico?
Para evitar problemas y una aglomeración de cables sin orden, los administradores de fincas recomiendan a las comunidades aprobar unas normas internas para que todos los propietarios que estén interesados en tener un cargador de coche eléctrico sigan los mismos criterios para la instalación.
Con la previsión de que en un futuro no muy lejano cada vez más vecinos quieran cargar un coche eléctrico en el garaje comunitario, también se recomienda realizar una preinstalación común para todo el garaje que garantice el suministro cuando la demanda sea mayor. El problema es que esta posibilidad debe someterse a votación en la Junta y no siempre estarán de acuerdo todos los vecinos. No obstante, si en último caso tú quieres instalar un punto de carga para tu plaza, recuerda que la comunidad no te lo puede negar.
En edificios de nueva construcción un Real Decreto de 2014 obliga a que al menos el 10% de las plazas ya lleven una preinstalación. Esto facilitará la posterior instalación de los puntos de carga adicionales que sean necesarios.
¿Cuánto cuesta y cómo instalar un punto de recarga de vehículos eléctricos en una casa particular?
La mayoría de marcas que venden coches eléctricos ofrecen promociones y ofertas para instalar el punto de carga en tu casa, incluso algunos fabricantes te regalan el punto de carga y la propia instalación. También desde el concesionario te orientan para realizar la instalación y sobre el punto de carga que necesita tu vehículo en función de la capacidad de carga de la batería de tu coche eléctrico. Cuando realices estas gestiones, no olvides que puede haber ayudas públicas como el Plan Moves III, que cubren hasta el 70% de la instalación del punto de recarga (no olvides que luego lo tienes que declarar en la renta del año siguiente).
Si el concesionario no se hace cargo, deberás contratar los servicios de un instalador electricista autorizado y cumplir la normativa que establece el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión (normativa ICT-BT 52) sobre la instalación de puntos de recarga en garajes. Según tu tipo de vivienda y tus necesidades, hay dos opciones:
- No tienes por qué instalar un punto de recarga en una vivienda unifamiliar, aunque es mejor hacerlo: se puede conectar el coche directamente a la toma doméstica de 16A sin coste adicional, únicamente el consumo de electricidad que conlleve (sin necesidad de tener que instalar un punto de recarga wallbax). La toma doméstica convencional utiliza un conector tipo Schuko con toma de tierra (el que utilizas para conectar el ordenador o la lavadora). El inconveniente es que la recarga se hace a baja potencia (2,3 kW) y es menos segura. Esto significa que para cargar un coche eléctrico medio tardarás unas ocho horas aproximadamente.
- Instalar un punto de recarga tipo wallbox o base mural: el coste del equipo oscila entre los 100 y 350 euros a lo que hay que añadir el coste de la instalación de un circuito exclusivo (máximo 9,2 kW) que será mayor cuantos más metros de cables se necesiten hasta el contador individual. El precio de la instalación puede variar entre los 400 y 700 euros. En líneas generales, instalar un punto de recarga de un coche eléctrico suele rondar entre 1.000 y 1.500 euros. Si el coche eléctrico cuenta con una batería de elevada capacidad, tendrás que valorar instalar un cargador más potente, además de contratar más potencia para toda la casa en general.
El consumo de electricidad del punto de carga iría asociado al contador de la casa y el precio de la recarga dependerá de la compañía eléctrica con la que tengas el contrato o el tipo de tarifa que tengas durante el tiempo que estés cargando el vehículo. En el caso de que el garaje no estuviera en el mismo edificio que la casa, el punto de carga deberá contar con un contador propio.
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